Jon Olsson culmina su nuevo Lamborghini Huracán

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martes, 25 de octubre de 2016

No te pierdas: Jon Olsson vende su Rebellion R2K

El conocido esquiador de Suecia y leyenda de la Gumball 3000, Jon Olsson (más información), ha incorporado a su colección un increible Lamborghini Huracán. Además, el piloto no tiene intención de abandonar los valores del superdeportivo italiano. El proyecto del Lamborghini Huracán de Jon Olsson parte de la empresa sueca de visualización 3D MLT que explora, por completo, el chasis del Lamborghini Huracán. El proceso de personalización del proyecto del Lamborghini Huracán de Jon Olsson implica la realización de los nuevos paneles de fibra de carbono.

La joven leyenda de la Gumball 3000 ha manifestado que «incluso para mí la rasgadura de los paneles de un nuevo Lambo con 478 kilómetros en el cuadro de instrumentos es algo impresionante. Yo soy muy malo eligiendo una solución estándar para algo así. Es algo que se tenía que hacer!».

El superdeportivo italiano ofrece ahora un kit de carrocería más agresivo que incluye parachoques actualizados y un set de llantas del mercado de accesorios, así como el característico estilo camuflaje para la carrocería y el baúl 56Nord instalado, en esta ocasión, sobre la tapa del motor.

Bajo el capó del potente Huracán de Jon Olsson se esconde un motor V10 de 5.2 litros que, de origen, entregaba 610 CV, pero que, gracias a los milagros de un supercargador, ahora ofrece más de 800 CV de potencia. Aunque desconocemos las cifras de rendimiento por el momento (faltan algunos retoques y pruebas antes de dar por concluido el proyecto), sabemos que es capaz de pasar de 100 a 200 km/h en 5,3 segundos, lo que se traduce en 0,3 segundos menos de lo que requiere un Bugatti Veyron.

Detalles de última hora han permitido la inclusión de un sistema de escape deportivo firmado por Akrapovic, una suspensión K&W que permite reducir la altura del conjunto y un sistema de frenos de alto rendimiento cortesía de Girodiscs.

El proyecto del Lamborghini Huracán de Jon Olsson es una gran inversión. Además, Olsson ha comentado que «siento que puedo poner toda la experiencia que he adquirido en los últimos años sobre el montaje del coche y puedo hacerlo realmente bien desde el principio». Después de haber visto los proyectos anteriores de Olsson, desde el Rebellion R2K al RS6 Avant DTM, ahora conocemos todos los detalles de su nuevo vehículo.

Hace unaos meses te contamos que se había producido el robo del RS6 Avant DTM de Jon Olsson pero además, el joven piloto de la Gumball 3000 pone a la venta su Rebellion R2K en Marbella.

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