Abertis logró en 2018 un beneficio neto de 1.681 millones de euros, un 87% superior al del ejercicio anterior, debido sobre todo al impacto positivo por las plusvalías obtenidas con la venta del 34% de Cellnex Telecom (605 millones de euros), un movimiento acordado en la toma de control de la compañía por parte de ACS y Atlantia. Descontando este efecto, así como otros impactos fiscales y de tipo de cambio, el beneficio neto comparable del ejercicio creció un 15% respecto al ejercicio 2017, según ha informado la compañía.
El beneficio bruto (Ebitda) de la concesionaria alcanzó los 3.549 millones de euros (+3%), impulsado por varios factores, entre ellos la implantación de medidas de mejora de la eficiencia y la optimización de los gastos de explotación. Excluyendo los impactos de tipo de cambio, entre otros, el Ebitda de Abertis creció un 7% en términos comparables. Sus ingresos alcanzaron los 5.255 millones de euros, con un ligero descenso del -0,3% respecto al ejercicio 2017, debido principalmente a la negativa evolución del tipo de cambio. En términos comparables, el incremento fue del +5,3%.
Al cierre del ejercicio 2018, la actividad en las autopistas de Abertis presentó una evolución positiva en sus principales mercados. En España, el tráfico mejoró un 3,3%, mientras que en Chile (+3%). Francia (+1,7%) e Italia (+1,2%) también mejoraron, así como India (+4,8%) y Brasil (0,8%). La compañía ha destacado la recuperación en Puerto Rico (+7%), después de los trabajos de reconstrucción de la isla tras los daños ocasionados por el huracán María en 2017.
La deuda financiera neta consolidada de Abertis alcanzó en diciembre de 2018 los 12.538 millones de euros, frente a los 15.578 millones de euros en 2017. Según explica la compañía, esta reducción del -19,5% se debió, principalmente, a la fuerte generación de caja y a la venta del 34% de Cellnex. La ratio deuda neta/Ebitda descendió del 4,5x en 2017 hasta el 3,5x en 2018. La deuda neta no incluye los cerca de 9.800 millones de deuda asumidos por Abertis HoldCo (no consolidado por Abertis Infraestructuras en 2018) en el contexto de la adquisición del 98,7% del capital de la compañía.
