De acuerdo con el Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE) publicado este jueves y correspondiente a la semana del 7 al 13 de marzo, el precio medio del litro de gasolina en España se sitúa en 1,644 euros, un 0,73% por encima de las dos semanas anteriores cuando costaba 1,632 euros, y el gasóleo también ha repuntando ligeramente, un 0,18%, pasando de costar 1,589 euros a 1,592 euros el litro.
Estos precios son muy inferiores a los registrados hace un año, pero esta comparación resulta engañosa, ya que a mediados de marzo los precios de los carburantes experimentaron una subida meteórica por el estallido de la guerra en Ucrania, por lo tanto ya estaban alejados de sus niveles normales. De hecho, tras la preocupante escalada que sufrieron los combustibles desde esta misma semana de 2022, el Gobierno español anunció a finales de marzo la conocida bonificación del 20 céntimos por litro de gasolina y diésel, que entró en vigor el 1 de abril de 2022 y se extinguió el 1 de enero de 2023.
No obstante, si se comparan los precios registrados esta última semana con los de la última semana antes de que se acabase la bonificación de 20 céntimos, el 1 de enero, los usuarios pagaban por la gasolina 1,383 y por el diésel 1,46 euros, por lo que, con respecto a esos precios aún rebajados, la gasolina sigue siendo un 18,87% más cara y el diésel un 9,04% más.
Llenar el depósito cuesta hasta 12 euros menos que hace un año
El precio del litro de gasolina es un 10,84% más barato que hace un año, cuando el litro escaló hasta 1,844 euros, mientras que en el caso del gasóleo el precio es un 12,38% inferior, ya que en las mismas fechas de 2022 salía a 1,817 euros el litro. Con los precios de esta última semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 90,42 euros, frente a los 101,42 euros que costaba hace un año (11 euros menos). Mientras, un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 87,56 euros, 12,37 euros menos que en el mismo periodo de 2022 (99,93 euros).
Aunque el diésel se sitúa en uno de sus niveles más bajos desde la primera semana de marzo de 2022, los carburantes tienen actualmente un precio muy inferior al registrado durante el estallido de la guerra en Ucrania, no solo por las caídas experimentadas desde inicios de año, sino también porque la gasolina y el diésel ya se habían disparado a mediados de marzo de 2022 por el inicio de los problemas de suministro derivados de la invasión Rusa. No obstante, ambos carburantes siguen por debajo de los máximos históricos que alcanzaron en verano.
La gasolina alcanzó en la semana del 20 de junio los 2,141 euros, por lo que el litro es ahora 0,49 euros más barato. Asimismo, la gasolina se mantiene por debajo de los niveles de antes de la entrada en vigor de la ayuda de 20 céntimos por litro que aprobó el Gobierno a finales de marzo -1,818 euros litro-. El diésel también vuelve a situarse por debajo de su nivel previo al descuento -1,837 euros- y está lejos de su máximo histórico. El diésel alcanzó su precio más elevado en la semana del 27 de junio, cuando el litro llegó a costar 2,100 euros, 50 céntimos más caro que ahora.
El diésel encadena cinco semanas siendo más barato que la gasolina
El precio medio del diésel en España también se mantiene por quinta semana consecutiva por debajo del de la gasolina, como era habitual antes de la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil se situase por encima del de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 y hasta mediados de febrero de este año, cuando se rompió esa dinámica.
Según apuntan fuentes del sector, el mayor descenso en el precio del diésel respecto a la gasolina se produce tras registrarse un mayor acopio de reservas de este combustible ante el temor a un mayor desabastecimiento en Europa por el veto al diésel ruso. Además, las principales petroleras que operan en España han apostado por mantener sus descuentos de 10 céntimos -que puede ser superior en función del grado de fidelización- a sus clientes durante el primer trimestre del año.
El importe medio de la gasolina y el diésel en España se sitúan por debajo de la media de la zona euro, donde el precio de venta al público del litro de gasolina se fijó en 1,785 euros por litro y el del gasóleo en 1,724 euros. Asimismo, el precio de la gasolina en España también fue inferior a la media de la Unión Europea (1,732 euros) y lo mismo ocurre con el diésel, que en la última semana registró un coste medio de 1,695 euros en los países de la UE.
