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Taxistas eufóricos por Madrid Central: “Más carreras y más baratas suponen más dinero”

Han pasado cinco días desde la implantación de Madrid Central en el centro de la capital de España. Un espacio solo para residentes que ocupa la gran almendra del centro de la ciudad y donde no pueden entrar libremente los vehículos que no tengan la etiqueta eco. Un cambio que está transformando la movilidad en la parte más céntrica de la ciudad.

Aunque aún es pronto para sacar conclusiones sobre los efectos que tendrá Madrid Central en el tráfico y en los taxistas y VTC, así como en las propuestas de carsharing, en estos apenas 5 días de implantación de la medida ya se pueden observar algunas tendencias. Entre muchos taxistas hay un clima de euforia por las mejores condiciones con las que ahora pueden realizar su trabajo. “Las impresiones son muy buenas, ahora los servicios a los clientes de Madrid Central se han reducido en tiempo y en importe, por lo que se está cubriendo uno de los objetivos del taxi que es la rapidez. Más carreras aunque sean más baratas suponen más facturación”, cuenta a este periódico Julio Sanz, presidente de la Federación Profesional del Taxi de Madrid.

“A los taxis no les es muy rentable estar en los atascos”, dice el presidente de la Federación Profesional del Taxi

Sanz reconoce que es pronto para hacer valoraciones, pero pone ejemplos: “Si antes cruzar la Gran Vía nos llevaba 10 minutos ahora es menos, y el tiempo sobrante se traduce en más carreras y un menor importe. Cuando reducimos el precio de un servicio estamos reduciendo el importe que paga el cliente pero también estamos disponibles para otra carrera antes. El taxi tiene dos relojes para calcular la tarifa: recorrido y tiempo, que no funcionan de forma simultánea. Cuando estás parado funciona el tiempo, cuando estás en marcha funciona el recorrido. Si haces el recorrido sin parar es más económico pero al taxista le interesa hacer los servicios lo más rápido posible. A nosotros no nos es muy rentable estar en los atascos”.

Sanz reconoce que actualmente hay aún muchos visitantes que saben que pueden seguir entrando en Madrid Central porque no hay sanciones. Y también que las rondas exteriores a la almendra están aumentando el tráfico”.

El tráfico en diciembre no es comparable a cualquier otro mes del año, recuerdan en Gremial

Por su parte, desde la Gremial del Taxi se muestran más cautos, puesto que aún es muy pronto para establecer ninguna conclusión, según aseguran. No obstante, reconocen que “la lógica dice que con un tráfico fluido la gente tiene menos miedo a coger un taxi y se transita mejor la zona central. Pero también el hecho de que haya tráfico más fluido puede hacer que se cojan otros vehículos como Uber o Cabify”.

Para la Gremial, hay que tener en cuenta que estamos en fechas próximas a la Navidad, y por lo tanto todo el tráfico que se produce en diciembre es inusual y la evolución de Madrid Central no es comparable con cualquier otro mes del año.