Las quejas por el estado de las calles sigue al tope de los reclamos vecinales en la Ciudad. Grietas, pozos, enormes baches y reparaciones deficientes, forman el combo de preocupaciones en diferentes barrios porque las calles se tornan intransitables y crece el riesgo de accidentes o destrucción de vehículos.
Algunos ejemplos: en 47 y 132 piden que se repare la calle en forma urgente. Desde hace varios meses que se transformó en camino alternativo de líneas de micros. En consecuencia empezó a exponer un peligroso deterioro que derivó en un alto grado de intransitabilidad y maniobras bruscas.
En el casco urbano hay algunos tramos en estado crítico: la esquina de 55 y 16; 58 entre 13 y 14; 45 entre 21 y 22; 18 entre 45 y 46; 12 entre 64 y 66; 14 entre 67 y 68; 61 entre 13 y 15.
En la periferia también hay numerosos reclamos por el estado de las calles: 44 de 155 a 137 tiene varios tramos con desniveles y pozos, en sentido descendente; 74 entre 1 y 2; 173 y 521; el sector de empedrado de Tolosa (115 a 117 y 529 a 531; 600, de 137 hacia Arana. Y un amplio sector de Villa Castells, en Gonnet, donde es inminente la ejecución de un plan de pavimentación en las calles en las que circulan los micros.
Hay un caso que se ha transformado en una pesadilla vecinal: 14 y 75. Allí hay un bache gigante que ocupa el ancho de la calzada. Ayer, frentistas de esa esquina de Altos de San Lorenzo se quejaron porque “vinieron operarios a tirar escombros en lugar de hacer una obra estructural. Este parche es una tomada de pelo para quienes venimos haciendo reclamos sistemáticos ante la delegación municipal y otras dependencias de la intendencia. Es el arreglo de la vergüenza”, planteó Santiago Dalmasso, vecino de hace varias décadas en el lugar.
A ese panorama hay que sumarle las calles de tierra en diferentes puntos del Gran La Plata. Por ejemplo, en 46 desde 201 hasta 203 tienen calle de tierra y profundos pozos. Y frentistas de 142 y 40 advirtieron por el estado de esa vía, llena de pozos de diferente profundidad y “lagunas”.
En el Concejo Deliberante de La Plata se elaboró un informe con las quejas vecinales por el estado de las calles platenses. En un portal se recibieron más de cien denuncias en menos de un mes, de las cuales el 48,9% se relacionaron a problemas en la vía pública.
Dentro de estos reclamos, el 67% se vincularon a calles de tierra y el 33% a pavimento. En este tema se recibieron denuncias de 13 localidades diferentes, dentro de las cuales prevalecieron Los Hornos (31%), San Carlos (19%) y Villa Elvira (11%).
PLAN DE INFRAESTRUCTURA
En tanto, desde la Municipalidad de La Plata se informó que se puso en marcha un plan de recuperación de infraestructura vial que prevé la reparación y puesta en valor de las calles con mayor circulación, en distintos puntos de la ciudad.
Para cumplir con las tareas, la Comuna dispuso 24 cuadrillas municipales que trabajan simultáneamente en cuatro zonas del partido, recuperando pavimentos y priorizando las arterias más deterioradas.
La primera etapa de los trabajos se llevó adelante en calle 54 de 10 a 12 y de 14 a 19, en calle 50 de 14 a 19 y en calle 11 de 49 a 51; y contó con el apoyo de un grupo especial dedicado al mantenimiento de adoquines que actualmente ejecuta mejoras en la avenida 66.
Según la Municipalidad, esta semana, las cuadrillas trabajaron en la cuadrícula comprendida por las avenidas 60 y 44 entre 7 y 19; la avenida 38 de 131 a 155 y 135 de 32 a 44, en San Carlos; la calle 45 de 202 a 197 de Lisandro Olmos; la 517 de 169 a 173 y la 518 de 167 a 170, en Melchor Romero; 136 e/ 70 y 71 y 64 de 138 a 143, en Los Hornos; y la calle 637 de 137 a 22 de Arana.
También remarcaron que “se trabajó y continuará trabajando la semana próxima en la calle 511 de 131 a 133 y 510 entre 131 y 132, en José Hernández; 458 entre 21 y 21 C de City Bell; 25 de 489 a 485 y Camino Centenario entre 490 y 500, en Gonnet; y entre las calles 412 y 430 del El Peligro.
Asimismo, la comuna dispuso dos equipos de trabajo permanentes para el tomado de juntas y mejorado de calles en la avenida 44 desde 181 hasta la Ruta 36 y avenida 19 de 520 a 531. También se desarrollaron obras en las principales arterias y accesos a la Ciudad (7, 66, 72 y 137, caminos Centenario y Belgrano; y la Ruta 11).
