La vía Curos-Málaga ha sido noticia nacional porque allí está ubicado el polémico puente Hisgaura a quien denominaron puente ‘acordeón’ por sus ondulaciones laterales, las cuales están siendo tapadas con unas faldones de metal.
Sin embargo, aunque este proyecto vial cuenta con uno de los puentes más modernos de Suramérica, registra hundimientos en dos sectores y la mayoría de tramos son trochas, incluso el puente desemboca en un terreno destapado.
La carretera entre Curos y Málaga tiene 124 kilómetros.
Suministrada
“Es de los puntos críticos que identificó el Fondo de Adaptación en la vía, esos hundimientos están hace más de cuatro meses y cada día empeoran, la carretera ya no sirve, si se viene la ola invernal nos vamos a quedar sin vía” informó Jorge Jaimes, un habitante del municipio de San Andrés, aledaño al puente.
Habitantes están preocupados por que en temporada invernal podrían quedarse sin vía.
Suministrada
La carretera ya no sirve, si se viene la ola invernal nos vamos a quedar sin vía
Jaimes denunció que siguen en espera de que el contratista, Consorcio Vías de Colombia, cumpla con el arreglo de la vía, objeto por el que se contrató por más de 89 mil millones de pesos.
“La pavimentación del consorcio termina este año y tiene que pavimentar 27 kilómetros, pero solo llega como 7 kilómetros, si nos podemos a hacer cuentas el contrato fue de más de 89 mil millones, les falta ejecutar más de 40 mil millones. Los habitantes de toda la provincia estamos preocupados porque otra vez la plata que envía el Gobierno Nacional no va a llegar a final termino y nos vamos a quedar de nuevo sin nada”, enfatiza Jorge Jaimes.
El corredor vial conecta a 13 municipios de Santander.
Suministrada
Finalmente le hacen un llamado al Gobierno Nacional para que sean más rigurosos en la contratación para el arreglo de esta vía que conecta a 13 municipios de Santander.
María Alejandra Rodríguez
Corresponsal EL TIEMPO
Bucaramanga@mariasrodriguez
