Desde que General Motors decidiera cesar todas sus operaciones en Europa han cambiado muchas cosas. No solo sus firmas han evolucionado, también sus modelos parecen haber mejorado bastante. Cadillac y Chevrolet han ido un paso más allá en cuanto a electrificación se refiere y no solo eso. Una y otra han refinado sus modelos hasta dar justo con lo que piden sus clientes potenciales. El renovado Cadillac CT5 es la prueba de que si quieren lo hacen bien…
Como ya sabéis las unidades del Cadillac CT5 que llegan a Europa son mínimas. La casa yanqui cuenta con una red de servicio oficial que, en ciertos casos, está autorizada a traer unidades muy limitadas con las que atender a las demandas de sus clientes europeos. Pues bien, ahora debuta en el Salón del Automóvil de Detroit el restyling con el que quiere mejorar sus argumentos de ventas. Y viéndolo nos surge esta duda ¿Es bueno o simple fachada…?
La evolución estética del Cadillac CT5 se centra en el frontal con una impronta más agresiva…
Si hacéis un poco de memoria debéis recordar que el CT5 nació en 2019 para relevar al CTS. Entonces vimos la evolución estética respecto a su predecesor y nos dejaron con la boca abierta. Pues bien, ahora los diseñadores dan el paso al frente para dar una nueva vuelta de tuerca a su diseño. El frontal modifica las ópticas Full LED que pasan a estar en las esquinas en formato vertical flanqueando la parrilla generosa de patrón negro y bordes cromados.
Al haber modificado las ópticas principales la luz diurna LED también ha cambiado. Ahora muerden parte del paso de rueda con un trazo más horizontal. Además, el paragolpes también recibe trazos más rectos que dan forma a una toma de aire inferior más marcada. En caso de optar por el acabado Sport la parrilla pierde los cromados y suma una toma de aire inferior más deportiva. Por último, suma los tonos Deep Space Metallic y Typhoon Metallic.
Al interior del CT5 llega una pantalla LED curva de 33 pulgadas y más tecnología…
