El guardarraíl reciclado de INSATURBO gana el premio de la fundación CNAE


El guardarraíl reciclado de INSATURBO gana el premio de la fundación CNAE



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Insa Turbo, empresa ecosostenible dedica al reciclaje de neumáticos desde hace más de 25 años y perteneciente a Grupo Soledad, ha sido galardonada con el Premio a la Innovación en Seguridad Vial y Movilidad Sostenible de la Fundación CNAE por su guardarraíl de caucho elaborado a partir de neumáticos fuera de uso, como reconocimiento a su aportación para convertir las carreteras en un lugar más seguro y ecosotenible.

El guardarraíl es un elemento de protección de seguridad vial cuya función es evitar que los vehículos se salgan de la calzada. Pero el empleo de estas medidas de seguridad es muy criticada tanto por motoristas como por ciclistas debido a las lesiones que sufren al impactar contra ellos, convirtiéndose en un elemento de lesión en vez de protección.

Los postes de sujeción más comunes en nuestras carreteras tienen forma de “H” o de “T” y su diseño es muy perjudicial para los usuarios de motocicletas. Al producirse el impacto, las aristas metálicas de los postes actúan como cuchillas provocando graves amputaciones o la muerte del motorista. La otra opción es que el motorista se cuele entre los postes del guardarraíl, con el peligro que esto conlleva por lo irregular de las cunetas (barrancos, acequias, rocas, árboles, etc.)

Una de las posibles soluciones que se aplican en nuestras carreteras es la colocación de la “Doble bionda” para impedir que el motociclista impacte contra los postes o se “cuele” entre ellos. El impacto sobre esta protección puede tener consecuencias también muy graves ya que causa un violento efecto “rebote” del motorista hacia la carretera, provocando serias lesiones y el peligro de ser arrollado por otro vehículo.

La solución propuesta por Insaturbo es la colocación de un guardarraíl de caucho reciclado a partir de neumáticos fuera de uso debajo de la bionda superior. La colocación en ella de una franja reflectante ayuda a su señalización en la carretera. El caucho absorbe y neutraliza en gran medida la energía cinética generada por los impactos, ya que según los estudios y pruebas realizados, han comprobado el grado de efectividad en atenuar los daños.

El guardarraíl de neumáticos reciclados tiene un diseño compacto de fácil aplicación y mínimo impacto medioambiental, ya que aprovecha el 100% del guardarraíl ya existente. Por cada km se reutilizan 2.287 neumáticos de turismo fuera de uso, el equivalente a ahorrar más de 24.000 litros de petróleo y la no emisión de más de 75.000 Kg de CO2 a la atmósfera.*

Los neumáticos usados son grave problema medioambiental ya que se generan en grandes cantidades dentro de nuestra sociedad, por lo que hay que buscar una forma de reutilizarlos.

*Cálculos aproximados, extraídos del estudio “Análisis de la eficiencia medioambiental del recauchutado de neumáticos” de la Cátedra para la Investigación y Formación sobre neumáticos reciclados de la Universidad Miguel Hernández. Se consideran que todos los neumáticos fuera de uso recogidos por Insaturbo son de turismo, de la medida 195/65R15, cuyo peso es de 7’5 Kg, que por cada neumático renovado se dejan de emitir 32’8 Kg de CO2 y se dejan de consumir 10,5 litros de petróleo por unidad.

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