El Mercedes-AMG GT R marca tiempazo en Nürburgring: 7 minutos y 11 segundos, en vídeo

Con un apodo como “La bestia del Infierno Verde”, el Mercedes-AMG GT R ya estaba tardando en marcar un tiempo de vuelta en el mítico Nürburgring Nordschleife, y por fin tenemos una cifra. El trabajo es de la revista Sport Auto, que ha podido rodar en el circuito alemán en exclusiva, con el piloto de pruebas Christian Gebhardt al volante. ¿El resultado? Un tiempazo de 7:10.92.

Esto significa que el GT R de Mercedes-AMG es el deportivo de tracción trasera más veloz en el Ring, quedando sólo a la zaga del Porsche 918 Spyder (6:57), el Lamborghini Aventador LP 750-4 SV (6:59.7) o el Nissan GT-R Nismo (7:08.68) -los tres de tracción total-, y por delante de un Dodge Viper ACR (7:12), un Lexus LFA Nürburgring Edition (7:14.6) o un Porsche 911 GT2 RS (7:18).

¿Y cómo ha marcado este tiempo? Pues gracias a su motor 4.0 litros V8 biturbo de 585 CV y 700 Nm, pero también a neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 (de serie, en dimensiones 275/35 ZR 19 delante y 325/30 ZR 20 detrás), una trabajada aerodinámica (activa), una suspensión de altos vuelos completamente ajustable, frenos cerámicos o soluciones como el eje trasero direccional.

Con un peso de 1.555 kilogramos, el Mercedes-AMG GT R es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 318 km/h, aunque parece que en la zona más rápida del Ring no pasa de 302 km/h (que se dice pronto). En cualquier caso, sube el volumen y disfruta del vídeo.

Vídeo | Youtube
En Motorpasión | Mercedes-AMG GT R: el primo de zumosol del GT tiene hasta eje trasero direccional y aerodinámica activa

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