Muchas sorpresas en el GP de Arabia Saudí, algunas realmente desagradables. Por un lado, en esta clasificación hemos visto que los Alpine no han encontrado el ritmo que tenían en los libres, nada que ver con el pasado GP. Ocon ha podido pasar a la Q3, pero Alonso ha caído, no ha podido sacar un buen tiempo al final y ha tenido que abortar algunas vueltas por encontrarse tráfico. Una pena, de hecho, el tráfico ha sido crucial en este circuito y hay investigaciones al respecto. La pista también mejoraba y empeoraba muy rápidamente, y la elección de los neumáticos no ha sido acertada en todos los casos.
Por otro lado, Carlos Sainz también se veía cómo se le iba de atrás en una de sus vueltas y tocaba con el end-plate trasero de su Ferrari contra una de las barreras. La rotura no era estructural, pero tuvo que entrar a boxes y salir a pista nuevamente para tratar de salvar los muebles. Al final, en su intento comenzaba muy rápido, pero exactamente en la misma curva se le volvía a ir y abortaba. Por tanto, también el madrileño ha caído en la Q2. Así que los dos españoles saldrán mañana en P15 y P13 para Sainz y Alonso respectivamente.
Por arriba, hemos visto a un Max Verstappen que estaba haciendo una vuelta de esas especiales, de las que se roza el muro y sacar el máximo para dar el golpe definitivo para el mundial, iba batiendo el récord sector tras sector, pero justo cuando solo le faltaba una vuelta para entrar en la línea de meta, impactaba contra el muro y rompía los triángulos traseros. Sorpresa y duro golpe al mundial, se le pone todo de cara a Hamilton, que se ha quedado con la pole a falta de que Max terminara. Error de Verstappen, que debería haber arriesgado menos viendo que ya podía haber terminado primero sin apretar tanto.
Esto le complica mucho las cosas, no solo porque sale P3, sino porque habrá que ver si la caja de cambios está afectada. De ser así, la tendrían que cambiar y penalizaría +5 posiciones más. Habrá que estar pendientes de lo que ocurre, porque la clasificación de hoy podría cambiar en unas horas. Por otro lado, el problema de que es complicado adelantar en este GP de Arabia Saudí es otro obstáculo a salvar, y que Bottas esté P2 tampoco va a ayudar.
Resultados de los libres 3
#8211; | #8211; | – | – |
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Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1’28″100 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’28″314 |
3 | Sergio Pérez | Red Bull | 1’28″629 |
4 | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 1’28″641 |
5 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1’28″715 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’29″019 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’29″101 |
8 | Carlos Sainz | Ferrari | 1’29″149 |
9 | Esteban Ocon | Alpine | 1’29″177 |
10 | Lando Norris | McLaren | 1’29″300 |
11 | Fernando Alonso | Alpine | 1’29″418 |
12 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1’29″590 |
13 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1’29″689 |
14 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1’29″717 |
15 | Lance Stroll | Aston Martin | 1’30″030 |
16 | George Russell | Williams | 1’30″034 |
17 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1’30″296 |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 1’30″368 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1’30″933 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1’30″979 |
Resultados de la clasificación
#8211; | #8211; | – | – |
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Posición | Piloto | Equipo | Tiempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’27″511 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1’27″622 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1’27″653 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1’28″054 |
5 | Sergio Pérez | Red Bull | 1’28″123 |
6 | Pierre Gasly | Alpha Tauri | 1’28″125 |
7 | Lando Norris | McLaren | 1’28″180 |
8 | Yuki Tsunoda | Alpha Tauri | 1’28″442 |
9 | Esteban Ocon | Alpine | 1’28″647 |
10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1’28″754 |
11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1’28″668 |
12 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1’28″885 |
13 | Fernando Alonso | Alpine | 1’28″920 |
14 | George Russell | Williams | 1’29″054 |
15 | Carlos Sainz | Ferrari | 1’52″562 |
16 | Nicholas Latifi | Williams | 1’29″177 |
17 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1’29″198 |
18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1’29″368 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1’29″464 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1’30″573 |
A pesar de todo lo ocurrido en la clasificación, no todo está dicho en este GP de Arabia Saudí. Hay mucha incertidumbre sobre los adelantamientos, que parece que serán muy complicados, ya que salirse de la trazada buena todo está muy sucio y podríamos ver pocos adelantamientos, aunque también se creía eso en el pasado GP y luego no fue así. Además de eso, los muros están muy cerca, es un circuito complejo, y son muchas vueltas las que hay quedar en la carrera. Cuidado con los Safety Cars, y los posibles toques y accidentes, tanto en salida como en el resto de vueltas…