Inicio Motor Mazda 3 2019: una cuarta generación revolucionaria

Mazda 3 2019: una cuarta generación revolucionaria

El nuevo Mazda 3 ya está a las puertas del Salón de Los Ángeles lleno de novedades muy interesantes. Además de contar con un nuevo diseño para sus dos versiones, 5 puertas y SportSedan, este compacto japonés será el primero en llevar el nuevo Skyactiv-X. Un motor gasolina de encendido por compresión que promete consumos de diésel.

El nuevo Mazda 3 tiene algunos elementos de diseño de los dos prototipos desvelados por la marca el año pasado: el Mazda Kai Concept y el Mazda Vision Coupe. También estrena una nueva arquitectura, que aumenta la rigidez y reduce el retraso de la transmisión, el ruido y las vibraciones. Todas estas características forman parte del plan Mazda Premium. Con el que la empresa busca posicionarse más en línea con las marcas de coches premium.

Comportamiento de gasolina y consumo de diésel

A pesar de estos avances, el nuevo Skyactiv-X es la novedad más importante del Mazda 3. Este motor está llamado a dar una nueva vida al uso de la gasolina, en medio de la creciente persecución a los combustibles fósiles. Mazda todavía no ha publicado sus cifras oficiales de potencia o eficiencia, pero ya adelantó que la reducción rondará el 20% en condiciones de conducción real.

Además de una mayor eficiencia, según Mazda el motor también promete “una respuesta a bajas vueltas superior y más un par máximo, al mismo tiempo que mantiene una entrega de potencia lineal”. El motor estará apoyado por el nuevo sistema micro híbrido de 24 voltios. En el que un pequeño motor eléctrico asiste al motor en algunas condiciones. Este también será el caso de los dos motores Skyactiv-G tradicionales, que mantendrán las cilindradas de 1.5 litros y 2.0 litros. El actual 1.8 litros Skyactiv-D será el único diésel de la gama.

Tracción a las cuatro ruedas

El Mazda 3 también tendrá una versión con tracción a las cuatro ruedas llamada i-Activ AWD. Que incluirá el sistema G-Vectoring Control Plus para controlar la distribución del par entre las ruedas delanteras y las traseras. Esto hace que el coche tenga una mayor tracción en cualquier circunstancia.

Dentro del nuevo Mazda 3

En el interior del Mazda 3 de cuarta generación también hay varias novedades. Según sus responsables, se han centrado en la ergonomía y en garantizar una buena posición de conducción y visibilidad. Los asientos han sido diseñados para que mantengan la curva natural de la columna vertebral.

El sistema multimedia, que incluye una pantalla de 8,8 pulgadas, se ha rediseñado para que sea más fácil de usar. Los altavoces se han redistribuido para conseguir una mejor calidad de sonido para todos los ocupantes.

En cuanto a los sistemas de seguridad, el Mazda 3 ahora incluye airbag de rodilla y un sistema de monitorización del conductor, que usa una cámara infrarroja y un LED para vigilar el estado del conductor y avisar considera que la situación es peligrosa.

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