Porsche 911 2018, en camino la nueva generación

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jueves, 15 de diciembre de 2016

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La casa de Stuttgart ya trabaja en la nueva generación del Porsche 911 2018, la generación 992, la cual ya ha sido cazada en los primeros compases de la fase de desarrollo. Las fotos espía, que puedes ver aquí, muestran una mula de pruebas que parece estar basada en el Porsche 911 Carrera 4 del actual restyling, pero que analizada más de cerca, nos muestra los primeros cambios a los que se está sometiendo.

Analizado meticulosamente, esta mula del pruebas del nuevo Porsche 911 muestra una parte delantero y unos pasos de rueda traseros un poco más anchos. Esto indica que la próxima generación tendrá vías más anchas que podrían tener algo que ver con el sistema de propulsión híbrido ya confirmado. Además, una larga lista de componentes y equipamiento de medición también están equipados, al igual que una jaula antivuelco en el interior.

Como cabría esperar, se trata de una mula de pruebas de una temprana fase de desarrollo, por lo que se espera que con el tiempo empiecen a apreciarse más cambios en el aspecto de diseño. Por lo que sabemos hasta el momento, la nueva generación del Porsche 911 cabalgará sobre una versión actualizada de la plataforma MMB que estaría equipada con una distancia entre ejes ligeramente más larga, la cual a su vez añadiría más espacio en la parte trasera.

Por su parte, no se esperan grandes cambios en el apartado de diseño, algo característico del 911. El director de la línea de modelos de Porsche, Erhard Mössle, dijo el año pasado que el 911 es «siempre una evolución, no una revolución» y que siempre irá «paso a paso». Pese a estar trabajando ya en la nueva generación, también esperamos la llegada del 911 GT2 y el 911 GT2 RS del restyling (991,2).

El motor podría ser adelantado

No hay confirmación ni datos concluyentes, además, tenemos dudas de que realmente puedan estar estudiándolo, pero según apuntan los últimos informes, el fabricantes alemán estaría estudiando la posibilidad de adelantar un poco el motor del Porsche 911 en su nueva generación. No sería un cambio importante, sino más bien un reajuste, que contibuiría a mejorar sus capacidades dinámicas.

Si bien, la marca está orgullosa de que su deportivo sea capaz de usarse en algunas ocasiones de una manera práctica gracias a sus asientos traseros. Pocos de sus competidores son capaces de recibir pasajeros en las vías traseras, y aunque en la práctica es difícil viajar en la fila trasera del Porsche 911, si es cierto que tiene homologadas cuatro plazas.

Otros cambios que veremos en esta nueva generación vendrán en la parte delantera, pues el deportivo será más ancho en esta zona del vehículo. Pese a que sus hermanos, el 718 Boxster y Cayman han recibido motores de cuatro cilindros, el Porsche 911 seguirá contando con sus mecánicas de seis cilindros bóxer. Mecánicas que compratirán oferta, como hemos mencionado en las anteriores líneas, con una versión híbrida.

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