La electrificación de Volvo es un hecho que no tiene vuelta atrás. La casa sueca lleva años creando un plan para que adoptar esta nueva tecnología no suponga una merma de calidad respecto a sus rivales. Y en vista de lo que ha llegado podemos decir que no solo no han mejorado, sino que ahora sí están a la altura de las mejores firmas. Aún así, los planes de la marca sueca van más allá y hemos sabido de todos ellos gracias a una molesta filtración…
Como bien sabéis todas las marcas registran y protegen las denominaciones comerciales de sus modelos. Esto es muy común y tiene como objetivo que ninguna firma rival pueda usar este mismo nombre para designar a sus modelos. El caso es que Volvo se ha ido hasta la Australian Goverment IP Australia para proteger a toda su futura gama eléctrica. Y gracias a ese movimiento legal es que hemos sabido cómo se llamarán y qué modelos estarían en camino.
Volvo ha solicitado la protección legal de tres familias de modelos: ES, EV, EC y EX…
Buceando por el repositorio de la IP Australia hemos sabido que Volvo dividirá su gama en tres series. Habrá una cuarta pero como es el único nombre de esa clase lo tomaremos con «pinzas». Como ya sabes la historia de la casa sueca siempre ha girado en torno a las berlinas y los familiares. Pues bien, la primera familia estará designada por el sufijo ES y la segunda, por la declinación EV. Hasta aquí todo normal y tal como esperábamos…
En segundo lugar está la familia de SUV´s eléctricos EX. Este sufijo no es nuevo pues el EX90 inauguró su uso y en cuestión de pocos meses conoceremos al segundo integrante el EX30. Hasta aquí llegan las tres familias con las que Volvo competirá en el mercado pero falta la última. Se trata de la denominación EC que podría ir asociada a una posible versión coupé de alguno de sus SUV´s o berlina dedicada para el segmento compacto o el D.
