Los Ángeles, 2019. Con ese lugar y fecha daba inicio ‘Blade Runner’, que nos mostraba un futuro que parecía lejano y que hoy está aquí, al menos en la fecha. Elon Musk quiso jugar con esta idea y concepto para así dar vida a Tesla Cybertruck, su nuevo coche eléctrico que como él mismo mencionó: «no se parece a nada de lo que hayamos visto antes».
Tesla Cybertruck es una bestia en especificaciones y en diseño, donde se destacan esas líneas agresivas con las que quiso romper el molde de las pickups, que llevan más de 100 años bajo el mismo diseño.
Bajo una presentación ambientada en esa temática cyberpunk, Elon Musk nos mostró algunas de las nuevas características que estrena la Cybertruck, ya que a día de hoy ningún coche Tesla posee, y de hecho pocos coches comerciales dirigidos a usuario final pueden presumir de tener.
Conozcamos todos los detalles de la nueva Tesla Cybertuck.
Un mastodonte eléctrico listo para el apocalipsis zombie
Elon Musk destacó dos características para la Tesla Cybertuck: en primer lugar su ‘Exoskeleton’, que es una estructura exterior fabricada en acero inoxidable laminado en frío 30X Ultra-Hard, la cual permite soportar golpes, evita abolladuras y corrosión, además de proporcionar seguridad a los pasajeros.
En segundo lugar tenemos algo que han llamado ‘Tesla Armor Glass’, que es un vidrio «ultra-fuerte» que está compuesto por varias capas de polímeros capaces de «absorber y redirigir la fuerza de los impactos», esto para mejorar la resistencia y evitar daños.
Cabe señalar que durante la presentación Musk presentó una demos de ‘Exoskeleton’ con golpes en directo a la estructura Cybertuck sin presentar siquiera un rasguño. Pero cuando llegó el momento de presentar el ‘ Armor Glass’ todo salió bien en la demo, pero al golpear el vidrio de la pickup, éste se terminó rompiendo y dejando un poco de desconcierto entre los asistentes.
Especificaciones y versiones de Cybertuck
Elon Musk lo había prometido y lo cumplió. Cybertuck arrancará en menos de 50.000 dólares y tendrá una autonomía brutal de más de 805 kilómetros por carga. Habrá tres versiones a elegir que quedan de la siguiente manera:
En desarrollo…
